Dik Torna Arıza Teşhis Süreci
Apr 20, 2026
Mesaj bırakın
I. Arıza Bilgilerinin Toplanması ve Ön Karar
1. Operatörlere danışın
Arızanın meydana geldiği andaki belirli olayları (örneğin, anormal gürültü, alarm kodları, işleme hataları), meydana gelme zamanlamasını (başlatma-, ağır yük, uzun süreli çalışma sonrasında) ve herhangi bir operasyonel değişiklik yapılıp yapılmadığını anlayın.
2. Alarm Kayıtlarını İnceleyin
CNC sisteminin geçmiş alarm kayıtlarını inceleyin, alarm numarasını ve saatini kaydedin ve arıza türü (örn. servo, iş mili, PLC, vb.) hakkında ön karara varın.
3. Sahadaki- Durumun Korunması
Arıza izlerinin zarar görmesini önlemek için, nedeni belirlenmeden önce keyfi sıfırlamalardan veya yeniden başlatmalardan kaçının.
II. Görsel Muayene Yöntemi (Duyusal Muayene)
Güç kapalıyken aşağıdaki kontrolleri gerçekleştirin:
1. Görsel İnceleme
Her bir elektrik kontrol kabinini, atmış sigortalar, yanmış bileşenler veya kopmuş kablolar açısından kontrol edin;
Hidrolik yağ seviyesini ve yağlama sisteminin normal şekilde yağ sağlayıp sağlamadığını gözlemleyin;
Alet direği, kılavuz rayları, ayna ve diğer mekanik bileşenlerde belirgin bir gevşeklik, aşınma veya yabancı cisimler tarafından tıkanma olup olmadığını kontrol edin.
2. Denetime dokunun
Motorun, iş milinin ve yatak muhafazasının aşırı ısınıp ısınmadığını kontrol edin;
Devre kartının güvenli bir şekilde takıldığından ve fiş bağlantısının güvenilir olduğundan emin olun.
3. Test Çalıştırmasını-açtığınızda (Dikkatli Çalıştırın)
Kısa bir süre sonra cihazı açın ve duman, kıvılcım veya anormal koku olup olmadığını gözlemleyin ve normal olduğundan emin olmak için çalışma sesini dinleyin.
III. Sinyal ve Alarm Analizi
1. Donanım Alarm Göstergeleri
CNC sistemi, sürücüler ve PLC modülleri üzerindeki durum ışıklarını ve arıza ışıklarını kontrol edin ve anlamlarını kullanım kılavuzuna göre yorumlayın.
2. Yazılım Alarmı Teşhisi
Ekranda görüntülenen alarm numaralarına dayanarak, arızanın olası nedenlerini ve sorun giderme önerilerini öğrenmek için makine takımının teşhis kılavuzuna başvurun.
3. Arayüz Sinyal Kontrolü
CNC ve PLC arasındaki arayüz sinyali durumunu almak için bir PLC programlayıcı kullanın ve kontrol komutlarının normal şekilde iletilip iletilmediğini, özellikle "eylem yok" tipi hatalara uygulanıp uygulanmadığını doğrulayın.
IV. Ayrıntılı-Alt Sistem Sorunlarını Giderme
1. İş Mili Sistemi Arıza Teşhisi
Mil dönmüyor: Güç fazı sırasını, invertör parametrelerini, kayış gerginliğini ve programdaki S/M talimatlarının doğru olup olmadığını kontrol edin.
Mil Gürültüsü veya Azalan Doğruluk: Rulman radyal salgısını (0,02 mm'yi aşan) kontrol edin ve dişli geçişini ve hidrostatik yağ enjeksiyonunu kontrol edin.
2. Besleme ve Takım Sonrası Sistem Teşhisi:
Takım Yolu Sürünmesi veya Yanlış Konumlandırma: Kılavuz rayının yağlamasını, boşluk dengeleme değerini, kılavuz vida ön yükünü ve kama sıkılığını kontrol edin.
Alet Direği Dönmüyor: Alet konumu sinyal hattı sürekliliğini, sinyal diski mıknatısının manyetikliğini gidermeyi ve Hall elemanı hasarını kontrol edin.
3. Hidrolik ve Yağlama Sistemi Diyagnozu:
Yağ Pompası Otomatik Kapatma: Termal röle ayarlarını, aşırı yağ pompası yükünü veya mekanik sıkışmayı kontrol edin.
Yağ Sızıntısı veya Yetersiz Basınç: Eskimiş contaları, gevşek vidaları ve yağ devresinde tıkanma olup olmadığını araştırın.
4. Elektrik Kontrol Sistemi Teşhisi:
Sistem Çökmesi veya Parametre Kaybı: Belleği temizleyin ve-parametreleri yeniden girin; +24V güç kaynağında kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
Acil Durdurma veya Aşırı Hareket Alarmı: Acil durdurma düğmesini sıfırlayın ve limit alanından çıkmak için ekseni manuel olarak ters çevirin.
V. Cihaz Testi ve Parametre Doğrulaması
1. Multimetre ve osiloskop kullanarak ölçüm: Açık devre, kısa devre veya sinyal anormallikleri olup olmadığını belirlemek için güç kaynağı voltajını, sinyal seviyesini, motor sargı direncini vb. test edin.
2. Parametre Karşılaştırma Yöntemi: Yanlış değiştirilmiş öğeleri, özellikle analog parametreleri kontrol etmek için mevcut sistem parametrelerini orijinal yedekleme parametreleriyle karşılaştırın.
3. Lazer İnterferometre Testi: Vida başı boşluğu ve kılavuz ray düzlüğü gibi geometrik hataların yüksek-hassasiyetle ölçülmesi için kullanılır.
VI. Arıza Teyidi ve İşleme
1. Tek Arıza: Hasarlı bileşeni doğrudan onarın veya değiştirin.
2. Karmaşık Arızalar: Yanlış teşhisten kaçınmak için bunları önceliğe göre madde madde ele alın.
3. Tespit Edilemiyor: Arıza aralığını daraltmak için yedek parça değiştirme yöntemini veya çapraz-ikame yöntemini kullanın (örneğin, test için aynı model devre kartını değiştirin).

